DBB vs DIB-1 vs DIB-2: Kammion painepaine

01 | DBB on ominaisuus, ei Venttiili

Ostaja kirjoittaa tiedotekorttiin double block and bleed -vaatimuksen. Kolme tarjousta saapuu: yksi DBB-, yksi DIB-1- ja yksi DIB-2-ratkaisu, ja kaikki kolme kuvaavat kaksinkertaista eristystä. Hinnat vaihtelevat lähes 20 prosenttia. Paperilla nämä kolme vaihtoehtoa näyttävät samalta lupaukselta. Kammiossa ne toimivat kuitenkin kolmella eri tavalla, ja kammio on juuri se paikka, jossa käytännön ongelmat ilmenevät.

Tässä artikkelissa eritellään konfiguraatiot sen perusteella, miten ne vaikuttavat kammiossa jääneeseen paineeseen, annetaan lämpötilaluku, joka määrittää, tarvitaanko ulkoista turvaventtiiliä, ja nimetään testi, jolla voidaan varmistaa, mikä konfiguraatio todella toimitettiin.

Kuva 1. Ruostumaton teräksinen double block and bleed -palloventtiili venttiili : kaksi riippumatonta pallo-osaa yhdessä rungossa, joista kummallakin on oma toimilaitteensa ja kammion tyhjennysyhteys niiden välillä. Shanghai Xiazhao Venttiili .

DBB (double block and bleed) tarkoittaa kahta tiivistysalkiota, joiden välissä on tyhjennysyhteys. Trunnion-mallisessa palloventtiilissä venttiili kaksi istuinta ovat kaksi elementtiä ja kammion tyhjennys on ilmanpoisto. Ilmanpoisto ei ole koriste, vaan se on todiste: sulje venttiili , avaa ilmanpoisto ja virtauksen puuttuminen tarkoittaa, että molemmat istuimet tiukentavat. Tämä on ainoa palvelukäytössä suoritettava kaksinkertaisen eristämisen varmistus.

02 | SPE ja DPE: istuimen pinta-alasuhteet

Pallo venttiili tiukentaa yhteen suuntaan ja liikkuu yhteen suuntaan. Yksinkertaisessa pistonaivassa, SPE:ssä, istuin ja linjapaine työntävät istuinta pallon suuntaan ja lisäävät tiukentumisvoimaa. Kaksoispistonaivassa, DPE:ssä, istuimeen vaikuttaa paine molemmin puolin, joten kammion paine kuormittaa myös istuinta ja istuin tiukentaa virtaukseen molemmista suunnista.

Päätöksentekijänä on istuimen paineella aktivoitavan alueen ja tiivistyskosketuksen alueen suhde. Kun tämä suhde on yli yhden, paine lisää aina istuimen kuormitusta. Kun se on alle yhden, väärällä puolella vaikuttava paine voi nostaa istuinta pois pallosta. Siksi sama istuimen geometria käyttäytyy eri tavoin linjapaineen ja kammionpaineen vaikutuksesta.

Taulukko 1. Mitä kunkin tyypin istuin tekee kammioon

DBB venttiili käyttää kahta SPE-istuinta. DIB-1 venttiili käyttää kahta DPE-istuinta. DIB-2 käyttää molempia yhtä kappaletta. Tämä ainoa suhde, toistettuna molemmissa päissä, on koko ero näiden kolmen osanumeron välillä.

03 | Lämpötilaluku

Trunnion venttiili joka sulkeutuu nesteeseen, sieppaa tilavuuden kahden istuimen väliin. Ympäröivä lämpö laajentaa nestettä nopeammin kuin sitä ympäröivää terästä, ja koska neste on vain hieman puristuvaa, paine nousee nopeasti. venttiili ei tarvitse prosessihäiriötä omansa kammion ylipaineen aiheuttamiseen, vain lämmin aamu.

Kahden materiaaliominaisuuden on asetettava nopeus: nesteen lämpölaajeneminen ja sen puristuvuus. Vesi laajenee noin 2 x 10-4 astetta kohden Celsius-asteikolla normaalissa ympäristölämpötila-alueella ja puristuu noin 5 x 10-5 baria kohden, mikä johtaa paineen nousuun noin 2–4 baria astetta kohden täysin nestetäytteisessä kammiossa. Raakatöljy laajenee noin nelinkertaisesti astetta kohden ja puristuu samalla tavoin, joten se saavuttaa saman paineen kolmasosassa lämpötilan noususta.

Taulukko 2. Ympäristön lämpötilan nousu, joka vaaditaan nestetäytteisen kammion painentamiseen luokan mukaiseen arvoon

Alueet ovat laajat, koska vastaus riippuu siitä, kuinka suuri osa kammioista on todellisuudessa nestemäistä, seinämän joustavuudesta ja täyttölämpötilasta suljettaessa. Alueet ovat riittävän laajat ollakseen hyödyllisiä: luokan 150 vesi venttiili suorassa auringonpaisteessa saavuttaa arvonsa yhdessä aamuna, kun taas luokan 600 kaasu venttiili samalla hyllyllä ei saavuta sitä. Tämä on koko perustelu siitä, miksi turvapolun tulee olla määritetty eikä sitä saa olettaa.

04 | Testi, joka todistaa konfiguraation

Konfiguraatio todistetaan testillä, ei piirroksella. DBB:n standardijärjestys venttiili kulkee seuraavasti. Sulje venttiili , paineista toinen puoli, pidä paine yllä määritellyn ajan ja varmista kaksi asiaa samanaikaisesti: ei vuotoa ylävirtaan sijaitsevan istukkan kautta ja ei virtausta kammion tyhjennysaukosta. Toimi sitten vastaavasti toiselta puolelta. Vastus, joka läpäisee molemmat suunnat, tarjoaa kaksi riippumatonta esteenä toimivaa tiukkuutta.

DIB-1 venttiili käyttäytyy eri tavalla kyseisessä testissä. Molemmat istuimet kestävät painetta kummaltakin puolelta, joten eristys on turhaa, mutta ontelo ei sisällä paluupolkuja, ja vuoto jatkuu tuottamalla nestettä, kun suljettu tilavuus purkautuu. Tämä on ominaisuus, josta ostaja on maksanut, ja se on myös syy, miksi DIB-1 vaatii ulkoisen turvalaitteen. DIB-1 venttiili ilman turvalausetta on pieni paineastia, jossa on pallo sisällään.

Kolme käytännöllistä tarkistusta kuuluu tehdas hyväksyntätestiin. Ensinnäkin vuotoliitäntä pitää olla todellinen portti, jonka koko on käytettävissä, ei teippattu liitos, jossa on porattu reikä. Toiseksi testiraportissa pitää merkitä, kummasta puolesta kumpikin istuin on paineistettu, koska DIB-2:n tulokset riippuvat suunnasta. Kolmanneksi DIB-2-venttiilin istuimen suunta pitää vahvistaa putkijärjestelmän asettelun perusteella, sillä väärä asennussuunta vaihtaa sen, kumpi istuin toimii turvalaitteena.

05 | Valinta kolmen välillä

Valinta ei koske lisäeristystä. Se koskee päätöstä siitä, minne kertynyt paine saa purkautua. Taulukko 3 esittää tämän päätöksen muodossa, jossa se yleensä ilmestyy tarjousarvioinnissa.

Taulukko 3. Valintamatriisi API 6D -istuinkonfiguraatioille

Raakamaakaasun vientiin DBB on yleensä riittävä: molemmat istukat vapauttavat painetta, kammio suojautuu itsestään ja purkauksen avulla huolto voi varmistaa molempien esteiden toiminnan. DIB-1 osoittaa hintansa niissä kohdissa, joissa vuotava ylävirtainen istukka päästäisi tuotteen esteen läpi, joka pitäisi olla ehdottoma – tyypillisesti säiliön, mittausyksikön tai huoltotason eristämisen edellä. DIB-2 on kompromissi, ja se on kompromissi vain, jos asennus on oikeassa suunnassa.

06 | Viisi riviä tarjouspyyntöön

• Konfiguraatio API 6D -termin mukaan, merkitty DBB:ksi, DIB-1:ksi tai DIB-2:ksi, ei kaksoiseristykseksi.
• Kammion paineenpurkujärjestelmä, itsepurkautuvat istukat, ulkoinen paineenpurku venttiili tai venttiili polttokäyttöön, nimetty eksplisiittisesti.
• Putkivirtausaine ja sen olomuoto (neste vai kaasu), koska se määrittää, onko lämpötilatapaus lainkaan mahdollinen.
• Purkauksen portin koko ja tyyppi, sillä tukos ei ole purkauksen liitäntä.
• Vaatimus merkitä kokeiluraporttiin, mikä puoli jokaisesta istukasta on paineistettu.

Yksi lause tekee suurimman osan työstä: ilmoita neste, ilmoita asennus ja ilmoita, mihin kammion paine saa nousta. Kaikki muu eritelmässä seuraa näistä kolmesta.

Liite A | Kuva-aineisto

Kuva 1 on upotettu osioon 01 toimitetussa resoluutiossa. Lähdetiedosto on luettelokuva, jonka koko on 625 x 351 px, joten uudelleenvienti tulisi tehdä alkuperäisestä grafiikasta eikä tästä asiakirjasta ennen julkaisua.

Liite B | Viitatut standardit ja tietohuomautukset

API 6D. Putkistojen ja putkien määritelmä Venttiilejä , 24. painos. Liite E määrittelee DBB- ja DIB-toiminnallisuudet; kohdat 3.1.10 ja 3.1.11 määrittelevät yksinkertaisen ja kaksinkertaisen pistonaikavaikutuksen istumisen.

ASME B16.34. Venttiilejä – Liittimet, kierreliittimet ja hitsattavat liittimet. Luokkien 150, 300 ja 600 paineluokat 38 °C:ssa ryhmän 1.1 hiiliteräkselle ovat vastaavasti 19,6, 51,0 ja 102,1 bar.

API 598. Venttiili Tarkastus ja testaus. Määrittelee kuoren ja istuimen testausjärjestyksen, jolla varmistetaan konfiguraatio FAT-vaiheessa.

ISO 5208. Teollisuusventtiilit – Metalliventtiilien painekokeet. Vuotoluokkia käytetään, kun hyväksyntäkriteeri ilmoitetaan luokkana eikä standardina.