שסתום בטיחות מועמס בקפיץ לעומת שסתום בטיחות מופעל על ידי פילוט: איזה מהם לבחור?

סיבתי עם קפיץ מול סיבתי עם פיקוד שסתום בטיחות : מה ההבדל?

שערי בטיחות מגינים על מערכות מנותקות על ידי פתיחה אוטומטית כאשר הלחץ עולה על נקודת ההגדרה. שני העיצובים הנפוצים ביותר הם שסתום עם קפיץ (סיבתי ישיר) ושסתום שסתום מנוהל . שניהם מבצעים את אותה המשימה, אך הם מזהים לחץ באופן שונה, מגיבים באופן שונה ומתאימים לתנאי עבודה שונים. מדריך זה משווה בין שני הסוגים בשפה פשוטה — עיקרון פעולה, דיוק נקודת ההגדרה, ירידה בלחץ לאחר הפעלה, לחץ אחורי, תחזוקה ועלות — כדי לעזור לכם לבחור בהתאם לתנאי הפעלה ממשיים.

טבלה השוואתית מהירה

איך לבחור במהירות

למערכת אדים מרבית וגז דחוס, סיבתי מועדף שסתום בטיחות הוא הבחירה הסטנדרטית, האמינה והכלכלית.

לדיוק גבוה במיוחד בלחץ ההפעלה, איטום צמוד או מערכות שבהן לחץ אחורי מצטבר לא חייב להשפיע על הפתיחה, יש לשקול שסתום מופעל על ידי טייס.

לשירות נוזלים עם לחצי פתיחה נמוכים, יש לאשר את התאימות והתגובה של הטייס עם הספק שלך.

1. סיבתי מועדף שסתום בטיחות : ישיר ואמין

סיבתי מועדף שסתום בטיחות (אדום, עם שפה), הבחירה הסטנדרטית לפעילות ישירה להגנה על לחץ יתר של אדים וגזים.

עקרון פעולה

תלוי קפיץ (פעילות ישירה) שסתום בטיחות הקפיץ מוחזק את הדיסק כנגד המושב באמצעות כוח הקפיץ. לחץ הכניסה פועל על הדיסק. כאשר הלחץ עולה במידה מספקת כדי להתגבר על כוח הקפיץ, הדיסק נפתח ומשחרר את התווך. לאחר שיורד הלחץ מתחת לנקודת החזרה, הקפיץ סוגר שוב את השסתום. השסתום מזהה את לחץ התהליך באופן ישיר בכניסה שלו, ללא צורך באספקת חשמל חיצונית.

תכונות

פשוט, עצמאי לחלוטין, ופועל ללא אספקת חשמל חיצונית.

לחץ ההפעלה ניתן להתאמה באמצעות הקפיץ והטבעת המותאמת.

ההבדל בין לחץ הפתיחה ללחץ החזרה (blowdown) נקבע על ידי העיצוב הפנימי.

מוצב באופן רגיל עבור אדים, אוויר דחוס, גזים וApplications רבות של לחץ יתר בנוזלים.

הגבלה

מאפייני הפתיחה פחות ניתנים להתאמה בהשוואה לשסתום נוהל.

רגיש ללחץ אחורי במערכת הפליטה; שינויים בלחץ האחורי עלולים לשנות את לחץ ההפעלה או לצמצם את גובה הפתיחה.

גרסאות עם מושב מתכתי עשויות לאפשר דליפה קטנה עד שהגעה לנקודת ההגדרה.

2. נשלט על ידי פילוט שסתום בטיחות : מדוייק ולא רגיש ללחץ אחורי

שסתום בטיחות נשלט על ידי פילוט עם פילוט וקו חישה, לשם הגדרת לחץ מדויק וסיגור צמוד.

עקרון פעולה

נשלט על ידי פילוט שסתום בטיחות משתמש בשסתום פילוט קטן שמרגיש את הלחץ בכניסה ושולט בשסתום הראשי הגדול יותר. תחת לחץ נורמלי, הפילוט מחזיק את השסתום הראשי סגור באופן צמוד. כאשר הלחץ מגיע לנקודת ההגדרה, הפילוט נפתח ומפזר, מה שמביא לשחרור השסתום הראשי כך שיפתח לחלוטין. זה מביא להגדרת לחץ מדויקת מאוד וסיגור צמוד.

תכונות

הגדרת לחץ מדויקת מאוד, ירידה קטנה בלחץ לאחר הפתיחה, ויציבות בהחזרה לסגירה.

לא רגיש במידה רבה ללחץ אחורי, מתאים למערכות עם לחץ אחורי מצטבר גבוה.

מתאים לגודלי פתח גדולים וזרימה גבוהה, שבהם שסתום קפיצי ישיר היה דורש קפיץ גדול מאוד.

לרוב מספק סגירה אטומה לחלוטין (ללא בועות) עם חותמים רכים.

הגבלה

יותר רכיבים (קווים לשליטה ולתפיסה) — יותר לתחזוקה ולבדיקה.

התגובה עלולה להיות איטית במעט לעומת שסתום קפיצי ישיר.

עלות גבוהה במעט; יש לטפל בקווים לתפיסה בתווך מלוכלך או יוצר קondenסציה.

3. טיפים לבחירה

התווך והנקיון: עבור גז מלוכלך, רטוב או יוצר קondenסציה, יש להגן על קו התפיסה של השליטה או לבחור בשסתום קפיצי.

לחץ אחורי: אם בקוי הפליטה יש לחץ אחורי משתנה או גבוה, שסתום מופעל על ידי שליטה הוא בדרך כלל טוב יותר.

הפרשי לחץ הגדרה: יש לשמור על לחץ ההגדרה מעל ללחץ העבודה הרגיל בהפרש בטוח לפי התקן הרלוונטי, כדי למנוע פתיחות חוזרות.

מימוד: יש לאשר את זרימת ההשתחררות הנדרשת, שטח הפתחה והמידות של הכניסה/יציאה בעזרת שיטת המימוד הנדרשת בתקן העיצוב שלכם.

4. שאלות נפוצות

האם שסתום מופעל על ידי שליטה שסתום בטיחות הוא תמיד עדיף על שסתום קפיצי?

לא. שסתומים בעלי קפיץ פשוטים יותר, זולים יותר ואמינים יותר עבור רוב מערכות האדים והגזים. בחרו בשסתום נווט בעיקר כאשר נדרשת דיוק גבוה מאוד בלחץ ההגדרה, איטום צמוד במיוחד, או כאשר לחץ הזרימה החוזרת ישפיע על שסתום בעל קפיץ.

האם שסתום בעל קפיץ שסתום בטיחות יכול לשרת נוזלים?

כן, עם עיצוב מתאים. שסתומי פורק לנוזלים נפתחים בדרך כלל באופן הדרגתי יותר מאשר שסתומים לגזים, לכן יש לוודא שהשסתום מדורג לשימוש בנוזלים ושהוא מוגודל בהתאם לזרימת הפורק הנדרשת של הנוזל.

מה גורם לשסתום שסתום בטיחות להתנקר?

התנקרות מתרחשת בדרך כלל כששסתום גדול מדי או כשלחץ המערכת מתנודד סביב נקודת הלחץ המוגדרת. גידול תקין והבדל מתוכנן בין לחץ העבודה ללחץ ההגדרה יפתרו בדרך כלל את הבעיה.

5. מידע הנדרש לבחירת השסתום

כדי לעזור למפתחים או לספקים לקבוע את סוג השסתום המתאים ואת התאימות של המוצר, הכינו את המידע הבא:

הסוג (גז, אדים או נוזל), קורוזיביות, צמיגות ונקיות

הלחץ הרגיל בתפעול והלחץ המוגדר הנדרש

זרימת הפורק הנדרשת בתנאים חריגים

טמפרטורת הפעולה, סוג החיבור (חוטי או מפליז), לחץ אחורי, וכל דרישה לקוד או לאישור

סיכום

נשלטים בקפיץ ונשלטים על ידי פיקוד שערי בטיחות שניהם מגנים על מערכות, אך הם מחליפים פשטות בדיוק ובתפוקת לחץ אחורי. עבור רוב מערכות האדים והגזים, שסתום נשלט בקפיץ הוא הסטנדרט המאומן והכלכלי. בחרו בשסתום נשלט על ידי פיקוד כאשר נדרשים דיוק רב בלחץ ההגדרה, איטום צמוד במיוחד, או כאשר לחץ אחורי מהווה גורם משמעותי.

לקונים מהולכים ומהנדסים מחוץ למדינה, הגישה הבטוחה ביותר היא לבחור לפי תנאי הפעולה, ולא רק לפי השם. ספקו את התווך, הלחץ, הזרימה, הטמפרטורה והלחץ האחורי, וכך ייעשה קל בהרבה לאשר את סוג השסתום הנכון.